大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于美國(guó)與中國(guó)熱門(mén)新聞資訊的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹美國(guó)與中國(guó)熱門(mén)新聞資訊的解答，讓我們一起看看吧。

中國(guó)北斗與美國(guó)GPS實(shí)現(xiàn)信號(hào)兼容，我們的導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)變得更準(zhǔn)嗎？

這個(gè)問(wèn)題，要看從哪個(gè)方面去講。角度很多。觀點(diǎn)也會(huì)很多。

比方說(shuō)，我們先站在民用實(shí)用性講。北斗和GPS兼容，那么對(duì)于剛剛處在發(fā)展階段的北斗衛(wèi)星，可以讓中國(guó)北斗慢慢的走進(jìn)我們的國(guó)民生活。同時(shí)GPS是一個(gè)成熟的，且也是有一定年齡的衛(wèi)星系統(tǒng)，再加上GPS系統(tǒng)的應(yīng)用，隨著中國(guó)人生活水平的不斷提高，使用的頻率也在擴(kuò)大，那么本身已經(jīng)有幾十年歷史的衛(wèi)星系統(tǒng)，反應(yīng)問(wèn)題，準(zhǔn)確度，至少對(duì)于日益發(fā)展的中國(guó)來(lái)說(shuō)，顯然不一定足夠。那么北斗衛(wèi)星恰恰有出來(lái)晚，技術(shù)新的優(yōu)勢(shì)。但是問(wèn)題也會(huì)慢慢浮現(xiàn)，所以中國(guó)在替代GPS之前，必須要有一個(gè)漫長(zhǎng)的接替過(guò)程。

至于說(shuō)更準(zhǔn)的問(wèn)題，這是個(gè)技術(shù)問(wèn)題，隨著科研技術(shù)的不斷提高，中國(guó)衛(wèi)星技術(shù)是在不斷追隨美國(guó)的。但從現(xiàn)在而言，還是不能完全代替，至少15年內(nèi)美國(guó)衛(wèi)星依舊是主體。由于國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)汽車(chē)，船舶都是以GPS為主，短時(shí)間要求國(guó)內(nèi)代步產(chǎn)品使用北斗也很難。

首先北斗衛(wèi)星初期成型還有一段時(shí)間，同時(shí)與國(guó)內(nèi)代步工具的廠商的談判，需要的時(shí)間也很長(zhǎng)。所以北斗衛(wèi)星的路還很長(zhǎng)。

因?yàn)樵O(shè)備技術(shù)的原因，北斗與GPS信息的兼容不存在說(shuō)更準(zhǔn)的問(wèn)題。而是信息的處理載體增加罷了。可以通過(guò)加快信息的處理使得GPS的導(dǎo)航更為及時(shí)。

更準(zhǔn)的說(shuō)法應(yīng)該是信息的更新，及時(shí)的處理替換原先的錯(cuò)誤信息。

這也是為什么汽車(chē)每次都要更新導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖。不是準(zhǔn)不準(zhǔn)，是信息是否更正。衛(wèi)星只是定位。但位置準(zhǔn)不準(zhǔn)確，這是你汽車(chē)導(dǎo)航地圖是否更新罷了。

最后小學(xué)者啰嗦一句，現(xiàn)在是信息時(shí)代，而我們?nèi)粘５碾娫?huà)，網(wǎng)絡(luò)交流，GPS，無(wú)一不是信息交流的產(chǎn)物。信息沒(méi)有準(zhǔn)不準(zhǔn)的說(shuō)法。(?ω?)hiahiahia

本文來(lái)源 澎湃新聞

2O17年11月29日，也就是前幾天，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會(huì)王力主席與美國(guó)國(guó)務(wù)院?jiǎn)碳{森·馬戈利斯助理副國(guó)務(wù)卿在北京舉行了中美衛(wèi)星導(dǎo)航會(huì)晤。

在王力主席和喬納森·馬戈利斯助理副國(guó)務(wù)卿的見(jiàn)證下，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任與美國(guó)國(guó)務(wù)院空間和先進(jìn)技術(shù)辦公室戴維·特納副主任簽署了《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》。

聲明表示，兩系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)（ITU）框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，實(shí)現(xiàn)了民用信號(hào)互操作，并將持續(xù)開(kāi)展兼容與互操作合作。

中美衛(wèi)星導(dǎo)航合作具有廣闊前景，加強(qiáng)北斗與GPS系統(tǒng)間合作，將會(huì)帶動(dòng)諸多領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，為全球用戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)。

中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，集成了傳感、自動(dòng)化、定位追蹤和數(shù)據(jù)處理等智能化技術(shù)。這一“國(guó)之重器”，是關(guān)系國(guó)家安全的重大信息基礎(chǔ)設(shè)施，是推進(jìn)我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的核心發(fā)動(dòng)機(jī)。

就在上個(gè)月，11月5日，北斗三號(hào)首發(fā)雙星在長(zhǎng)征三號(hào)乙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭的托舉下順利升空。火箭與衛(wèi)星均由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司抓總研制。

北斗三號(hào)首發(fā)雙星是我國(guó)北斗三號(hào)第一、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，它們的成功發(fā)射開(kāi)啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入“最后一步”。

北斗作為世界上唯一的由3種軌道衛(wèi)星構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng)，未來(lái)除具備導(dǎo)航、定位、授時(shí)等基礎(chǔ)功能，還將增加搜救、全球位置報(bào)告、星基增強(qiáng)等拓展功能。

目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已在農(nóng)業(yè)、海洋漁業(yè)、民航、交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援、防災(zāi)減災(zāi)、燃?xì)獾雀黝I(lǐng)域得到規(guī)模化應(yīng)用，并逐漸進(jìn)入大眾生活。

長(zhǎng)征三號(hào)乙/遠(yuǎn)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射北斗三號(hào)首發(fā)雙星。

?北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略

1983年，我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃正式提出。2000年邁出“第一步”，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。

2006年《中國(guó)航天白皮書(shū)》正式宣布第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將部署，2007年發(fā)射第一顆“北斗二號(hào)”衛(wèi)星，我國(guó)開(kāi)始正式組網(wǎng)第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在“第二步”發(fā)展戰(zhàn)略中，我國(guó)建成了由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個(gè)地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運(yùn)行的北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

“第三步”的目標(biāo)是到2020年前后，建成由30顆左右衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，即北斗三號(hào)。

北斗衛(wèi)星發(fā)射記錄一覽表

本文圖片均來(lái)自“中國(guó)航天科技集團(tuán)”微信公眾號(hào)

我是武器風(fēng)暴眼，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題！

2017年11月29日，中美簽署《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》，這項(xiàng)事件標(biāo)志著，中國(guó)北斗和美國(guó)GPS將在民用信號(hào)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)射頻兼容。注意！只是在“民用”領(lǐng)域。那么，為什么要與GPS合作呢？我認(rèn)為有以下幾個(gè)原因：

爭(zhēng)取頻率資源，將北斗做強(qiáng)

國(guó)際電聯(lián)有一個(gè)規(guī)定，也就是衛(wèi)星導(dǎo)航的頻率必須在L波段的一個(gè)有限范圍內(nèi)，而這個(gè)資源也是有限的，只能是誰(shuí)先到誰(shuí)先得，后來(lái)者想爭(zhēng)取資源只能跟先到者協(xié)商。而在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，GPS可謂一家獨(dú)大，我們的北斗起步比較晚，爭(zhēng)取到的頻率資源極其有限。因此在2015年底，中美通過(guò)協(xié)商，在不影響GPS的前提下，北斗可以共用GPS發(fā)送信號(hào)的頻段。

整合導(dǎo)航資源，將北斗做大

眾所周知，當(dāng)前有四大導(dǎo)航系統(tǒng)：美國(guó)的GPS、中國(guó)的北斗、俄羅斯的格洛納斯和歐洲的伽利略。從人類(lèi)發(fā)展的角度看，如果能將這些導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行整合，那將是一件了不起的事。而聯(lián)合國(guó)就想干這么一件了不起的事，2006年就成立了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)，目的就是促進(jìn)各導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互通。為適應(yīng)這種趨勢(shì)，北斗已經(jīng)展開(kāi)與GPS、格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)的合作。這既是適應(yīng)趨勢(shì)，也是發(fā)展戰(zhàn)略。

為用戶(hù)謀利益，打出北斗影響力

大家知道，接收機(jī)只有同時(shí)聯(lián)上4顆衛(wèi)星，才能實(shí)現(xiàn)定位。目前，中國(guó)北斗才29顆衛(wèi)星，還不能對(duì)全球?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。現(xiàn)在北斗與GPS實(shí)現(xiàn)互操作，那么用戶(hù)就可以同時(shí)接收兩個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)，在定位上，其穩(wěn)定性與精度會(huì)更穩(wěn)更準(zhǔn)。

大國(guó)“重器”，北斗在軍事領(lǐng)域當(dāng)自強(qiáng)

北斗，最重的意義是對(duì)于鞏固國(guó)防。以往，美可以很任性地在某一個(gè)區(qū)域關(guān)閉自己的GPS，讓一些武器或者國(guó)家變成“瞎子”。一旦北斗系統(tǒng)投入運(yùn)行，美這絕招將成為歷史。所以，護(hù)國(guó)重器，絕不會(huì)輕易示人或與人合作。

到此，以上就是小編對(duì)于美國(guó)與中國(guó)熱門(mén)新聞資訊的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于美國(guó)與中國(guó)熱門(mén)新聞資訊的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。